高速旋转电主轴发热情况分析及散热处理方法。电主轴的轴承在高速运转时，会产生大量的热量，从而引发电主轴温度的升高。电主轴轴承的温度升高，会严重影响工作效率，而且情况严重时，还会直接损坏高速电机。因此找到电主轴高速旋转发热的原因以及散热的处理方法尤其重要。那么下面就来说一说。

电主轴发热原因分析

1、电主轴电机在高速运转的过程中，内部产生功率损耗（包括机械损耗、电损耗等），从而使电机发热。由于电主轴电机装在主轴单元壳体内，所以主轴电机不能直接采用风扇散热，自然散热条件也比较差。调查结果表明，电动机在高速旋转时，电动机转子的工作温度达140~160°C，定子的温度也在45~85°C。电动机产生的热量会直接传递给主轴，引起主轴热变形而产生加工误差。

2、安装咋电主轴端部的切削刀具在高速切削时会产生大量的热量。

电主轴散热处理方法

1、电主轴冷却回路的目的时保持主轴温度恒定，且其温度与主轴转速无关，因而可以避免主轴前端伸长并且保护主轴轴承，从而保证主轴的精度不受电动机发热的影响；电动机冷却回路主要在于电机定子的冷却，主要将定子的温度控制在较低的范围之内，就能将电机的温度加以控制。其冷却方式是对电机定子采用外循环水式冷却液实行强制冷却，加强电动机对外部的散热能力，使主轴部件的壳体保持室温状态；刀具冷却时选用件，可以任意选用外部冷却或者内孔冷却，或者内外同时冷却。采用通过刀具内孔冷却时，冷却液在高压下通过旋转分配器中间的孔道，打开单向阀，从刀柄的中间孔中喷出。

2、由于选用的橡胶密封圈品质难以保证，常常是造成轴承发热的主要原因。对于防护等级为IP23的电机，可以考虑不用橡胶密封圈，而采用轴承内、外盖迷宫环密封，对于防护等级为IP44以上的电机，要严格采用高品质的橡胶密封圈，并且尽可能提高轴承外盖与橡胶密封圈摩擦接触面的光洁度，降低摩擦系数，减少因摩擦产生的热量。

3、高速电机的电主轴轴承一般采用润滑脂润滑，两端电机应次啊用高速电机专用润滑脂。电机正常使用过程中，应做到经常并及时清洗轴承，更换轴承室内的润滑脂，预防油脂老化发硬、产生噪音，造成轴承发热，加快轴承磨损。还应特别注意的是：润滑脂的量并非越多越好，两端高速电机润滑脂的量还应该更少一些，更换的频率应该更大一些，并能及时排出废油，具体使用中，还应该视电机的功率和转子的重量而定。有些电机用户由于没有及时更换润滑脂或者添加的润滑脂量过多，才会造成轴承发热、烧坏抱死。